道闸经常用于停车场、小区或酒店等场所,通道闸常常用于室内,那么通道闸和道闸有什么区别呢?
通道闸和转闸虽然都属于出入口控制设备,但是还是有所区别的。通道闸主要用在人量大的地方,管理和控制人员流动的设备,转闸主要用在停车场,对象是控制车辆的进出设备。
通俗一点讲就是,通道闸是管理人员出入的,道闸是管理车辆出入的。
三锟闸防水效果好更耐用:一般公园景区使用在露天环境,因为闸机内部采用电子元器件比较多,如果进水潮湿就容易造成短路或者元器件损坏,所以需要保证整个系统运用就要需要很好的防水性,北京西莫罗三辊闸采用无缝焊拼接技术对各个部件进行拼接,内部采用特殊设计,避免了元部件受水浸的危险。
防尾随技术:采用三杆成一定角度设计,起到了很好的防尾功效,真正实现了一人一杆,了“尾随”现象。
模块化设计:管理员可以很快学会维护,发现故障简单几步操作可以快速排查,易于维护,游客只需通过授权方式通行,即可实现人员出入管理,设备响应时间不到0.1秒,使用十分方便快捷。
安全性更高:三辊闸不仅采用进口马达自动驱动模式,自动减速,坚固耐用,还具有公认的无线传输通道,对人体无辐射伤害,可放心使用。
有哪些定制闸机要求呢?
1、小定制可定制:基于标准门机、可定制刷卡板、门型、门丝印、门径、门道宽、机箱大小、灯光效果、阻拦体造型及材料、表面处理方式、防水防尘等级、识别方式、集成系统等;
2、大定制可定制:全新设计外观与内部结构,根据企业文化或主题设计,如机场闸机、地铁闸机、高铁闸机、办公楼闸机等。
为何要定制闸机,是否可以“一机通用”?
客户化,是市场需求的多元化决定。
由于区域环境不同,应用场景不同,管理要求也不同,闸机需要满足的应用需求和功能也不一样。
这样就决定了闸机不能“一机多用”,必须根据需要变化,因地制宜。这样,才能更符合管理要求,让行人有更好的用户体验。
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